山东润科钢筋笼滚笼机助力新建云桂引入昆明枢纽铁路工程全线贯通

近日,由十一局五公司参建的新建云桂引入昆明枢纽铁路工程,经过十年艰苦奋战全线贯通。

新建云桂线引入昆明枢纽工程位于昆明市内,主要包括昆明南站站场线路、东南环客车联络线(双线)、渝昆线预留工程、昆明南至昆明东客车线(双线)、王家营西至昆明东增建二线、羊堡至金马村联络线(双线)、王家营集装箱联络线和既有线车站王家营西、羊堡、金马村车站改造。其中,十一局五公司昆枢项目部承担新建云桂铁路引入昆明枢纽站前标,客车环线部分线下工程,线路总长为7.153Km;货线从王家营西站经羊堡车站至金马村站,含有王家营西至昆明东增建二线、王家营西集装箱联络线、羊金联络线、羊金联络线四线并线(增建三、四线),线路折合单线长22.13Km。全线贯通后,将大幅度提高铁路运输效率,进一步完善云南“八出省、五出境”的铁路网,全面促进云南省、昆明市的经济发展。

山东润科数控科技有限公司发展至今已十余年时间,公司规模逐年扩大,在研发能力、出口实力、产品质量等方面,走在行业前列,是一家集研发、生产、销售钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋笼成型机、钢筋弯曲 等设备为主的民营股份制企业。 
该公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念,受到了中铁、中建等公司的一致好评,成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术,先进的加工设备,高素质研发,制造和管理专业人才,帮助客户设计整套安装生产流程,制造稳定可靠的设备,对客户进行免费安装与技术培训,提供完善的售后服务,坚持技术创新,强化内部管理,并以立足国际市场,创立国际品牌为己任,以市场需求为导向,建立起了完善的客户为 的服务体系,拥有多项自主知识产权。


自2010年进场施工以来,十一局五公司昆枢项目全体参建人员齐心协力,一批重难点工程被先后攻克。涉及到站改施工(王家营西站、羊堡车站、金马村车站站改)、隧道施工(大石坝隧道、新官山隧道、官山隧道)、转体桥施工(小新村1号特大桥、马料河特大桥)、下穿既有线施工(下穿沪昆线、金凉线框架桥施工)等诸多领域。

大石坝隧道是全线中难度最大的隧道工程,隧道全长1860米,并存在顺层、顺层偏压、卸荷节理、人为空洞,特殊岩层为膨胀土(岩)等多种不良地质;下穿浅埋段、下穿房屋及下穿废弃巷道段施工;隧道上方及周边新增较多民房,结构整体性差,爆破产生震动及围岩变形对房屋的结构存在安全隐患等众多问题,严重影响隧道施工。

十一局五公司昆枢项目部在施工过程中,超前谋划,积极成立科研小组,对施工方案及施工过程中遇到的难题,进行缜密的计算和反复的推敲,有效的攻克了施工过程中的重难点。此外,在施工过程中实行“双标”管理,大力贯彻企业标准化建设,以安全促生产,以质量创信誉,并在2019年8月获得了重庆市巴渝杯“优质工程奖”。



钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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