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    历经3年多的艰苦奋战，1月5日上午7点50分许，由十一局四公司担负施工的“世界第一隧”——宝坪高速公路秦岭天台山隧道出口左线提前489天在全线率先贯通。

    山东润科数控科技有限公司发展至今已十余年时间，公司规模逐年扩大，在研发能力、出口实力、产品质量等方面，走在行业前列，是一家集研发、生产、销售钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋笼成型机、钢筋弯曲 等设备为主的民营股份制企业。 

该公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念，受到了中铁、中建等公司的一致好评，成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术，先进的加工设备，高素质研发，制造和管理专业人才，帮助客户设计整套安装生产流程，制造稳定可靠的设备，对客户进行免费安装与技术培训，提供完善的售后服务，坚持技术创新，强化内部管理，并以立足国际市场，创立国际品牌为己任，以市场需求为导向，建立起了完善的客户为 的服务体系，拥有多项自主知识产权。

宝坪高速公路秦岭天台山隧道全长15.6公里，从隧道断面、行车道数量、设计标准等技术指标看，是继秦岭终南山隧道之后世界建设规模最大、施工难度最大的公路隧道， 建设规模目前居世界第一。隧道分四个标段施工，设计为双向六车道，是全线头号重难点工程。十一局四公司宝坪高速公路13标项目工程主要包括：秦岭天台山隧道出口左右幅，左幅长3742米，右幅长3867米；秦岭服务区左、右幅土石填挖方共计36万余方；片石砼挡墙7050方等。

面对秦岭天台山隧道特长、大断面、V级围岩为主，地质条件复杂等施工难题，自2016年11月份进场以来，该项目积极推行隧道施工“四新技术”，坚持“机械化换人、自动化减人”理念，用先进的工艺、工法保施工质量、安全和进度。在陕西省交通运输厅推广的隧道施工11项新工艺、新设备中，十一局四公司宝坪13标项目就占了10项。用先进的设备做支撑，把技术创新作为提高效能、消除安全、质量通病的重要手段,取得了良好的效果，施工进度一直领跑全线，为隧道提前贯通打下了坚实的基础。为此，陕西省交通运输厅组织陕西五大建设集团到项目隧道施工现场观摩，并在全省推广该项目隧道机械化配套施工及新工艺、新工法。

宝鸡至坪坎高速公路是国家高速公路银（川）昆（明）线的重要组成部分，也是陕西省高速公路网规划中宝鸡至汉中高速公路的重要路段。路线起于宝鸡潘家湾村，与连霍高速公路宝鸡过境线相接，止于凤县坪坎镇北与银昆高速公路坪坎至汉中段相接，全长73.3公里。建成通车后，将连接西咸经济圈和成渝经济圈，极大地促进陕西中南部经济和社会发展。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！