山东润科钢筋笼滚笼机助力成昆铁路攀枝花南站正式通车

    1月9日上午9时,成昆铁路扩能改造工程攀枝花南至昆明动车开通仪式在攀枝花南站举行,标志着由山东润科钢筋笼滚笼机供应的“攀西动车第一站”正式开通启用。


    山东润科数控科技有限公司发展至今已十余年时间,公司规模逐年扩大,在研发能力、出口实力、产品质量等方面,走在行业前列,是一家集研发、生产、销售钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋笼成型机、钢筋弯曲 等设备为主的民营股份制企业。该公司通过引进国外技术托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整,可根据客户情况定制设备,可一次性加工40米以上,直径三米以上钢筋笼,误差小,两个相邻之间绕筋误差在3mm以内,用米尺直接拉3米长度,总共误差在2CM以内,基本都是项目部免检产品。该公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念,受到了中铁、中建等公司的一致好评,成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术,先进的加工设备,高素质研发,制造和管理专业人才,帮助客户设计整套安装生产流程,制造稳定可靠的设备。


成昆铁路扩能改造工程是国家“八纵八横”铁路网中京昆通道的重要组成部分,建设标准为Ⅰ级双线,全线里程约860公里,设计时速每小时160千米,采取分段施工方式进行。攀枝花至昆明段的开通结束了攀枝花不通动车的历史,实现了与滇中城市群两小时经济圈的目标,对攀西地区深化南向开放合作、促进沿线城镇化发展、提高沿线旅游资源整合具有重要意义。

攀枝花南站位于攀枝花市仁和区,是目前攀西地区规模最大的现代化立体交通枢纽,该站采用线侧下式站型,4台12线,站房面积7999.2㎡,旅客最高集聚人数可达2500人。


工程自2018年8月开工建设以来,中铁建设西南公司以“高起点、高质量、高标准”为目标,先后克服无工作面、主站房区域临设拆迁、房屋定位变更、材料供应紧缺等困难,采取“见缝插针”的理念,制定专项的施工方案,倒排工期,开展劳动竞赛活动,在确保安全和质量的前提下争分夺秒抢抓工期,确保了攀枝花南站比合同工期提前4个月具备开通条件。

木棉绽放半天中,碧江潋滟花映红。公司按照“一站一景、一处一景”的设计理念,编制了攀枝花南站内部装修方案,以现代建筑的艺术手法,融入了“三线建设创造百里钢城”的历史文化元素,展现出木棉花开、两江交汇的城市图腾印象,彰显了攀枝花“阳光花城”“钢铁之都”的魅力。



钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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