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11月6日，随着第一辆地铁列车缓缓开出野芷湖站，驶向军运村站，武汉轨道交通8号线三期工程开通试运营。

山东润科数控科技有限公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念，受到了中铁、中建等公司的一致好评，成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术，先进的加工设备，高素质研发，制造和管理专业人才，帮助客户设计整套安装生产流程，制造稳定可靠的设备，对客户进行免费安装与技术培训，提供完善的售后服务，坚持技术创新。

    山东润科钢筋笼绕筋机使用要求：
1.钢筋合格。
钢筋进场必须具有合格证，每批材料，每种规格均需抽样检查合格后方可使用。
2.钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。一般钢筋笼用焊接，部分连接点用绑孔。钢筋笼外侧的钢筋可用空心穿孔砼预制圆柱体，或直接用钢筋弯箍机进行弯曲并焊接在主筋上，以保证主钢筋保护层厚度。
    

山东润科钢筋笼绕筋机使用特点：
1.钢筋笼绕筋机加工速度快：正常情况下备料及滚焊部分5人一班，分班作业，10个人就可以加工30多个12米长成品笼笼子（备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等），工作效率非常高。
2.加工可靠：该产品采用数控机械化作业，主筋、缠绕筋间距均匀，钢筋笼间距一致，产品完全达到规范要求。在实际中工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用钢筋笼绕筋机进行加工后，监理对机械化标准加工的钢筋笼均可验收合格。

武汉轨道交通8号线三期工程是唯一直接连通第七届世界军人运动会运动员村的轨道交通线路，线路全长4.84公里。全线起于野芷湖站，设站3座，分别为野芷湖站、黄家湖地铁小镇站、军运村站。市民可以在轨道交通7号线野芷湖站换乘8号线三期，随后乘坐地铁前往军运村“打卡”。

十一局城轨公司承建了武汉轨道交通8号线三期工程两座车站、两条盾构区间的施工任务，分别为黄家湖地铁小镇站、军运村站，野芷湖站至黄家湖地铁小镇站区间、黄家湖地铁小镇站至军运村站区间，区间全长4.8公里。

“最大的难题还是工期紧，两战两区间的施工任务，总工期只有只有450天，平均每个月要完成五千万元的产值。”项目经理龙广山表示，他们上场之初就做到了“三个弄清楚”：弄清楚哪些地方工期好优化、易优化，弄清楚哪些地方是“卡脖子”工程，弄清楚哪些地方需要强化资源配置保证稳产。

黄家湖地铁小镇站全长327米，军运村站全长660米，场地开阔，施工作业面多，大型机械设备可以“大展身手”，可以集中优势资源打“突击战”。在车站围护结构施工中，项目部投入了10台旋挖钻机、5台大功率发电机和7个钢筋笼加工班组，仅用时50多天的时间就完成了全部1617根桩基的施工任务。项目高峰时期有6台盾构机同时掘进，最多一天的完成掘进70多环，1500多名建设奋战一线，圆满完成了各项节点工期任务。

野芷湖站至黄家湖地铁小镇站区间穿越淤泥质地层、粉细砂地层和溶洞，下穿三环线、京广线、南大线、巡司河和八十多栋浅基础房屋，盾构推进过程中极易引起房屋开裂，特别是两次下穿京广高铁，对盾构姿态和地面沉降要求极高。针对下穿铁路线和浅基础房屋的高难度，项目部创新盾构施工注浆工艺，对盾构注浆系统进行改造，增加了一套盾构同步注厚浆系统，第一时间填充开挖间隙，提前控制开挖面沉降；创新采用自主研究的五步注浆法，在前盾、中盾、盾尾、管片、台车等部位设置不同类型浆液注入系统，最大限度地减少铁路线和房屋沉降变形。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！