山东润科钢筋笼滚笼机助力阳安铁路二线T梁架设全部完成

    10月31日16时40分,随着山东润科钢筋笼滚笼机制作的最后一片T梁在阳安铁路二线甘沟中桥的桥台上平稳落下,标志着阳安二线全线T梁架设全部完成,为后续轨道铺设等施工和全线开通创造了条件。


    山东润科自主研发的钢筋笼绕筋机,产品质量好,价格低,钢筋笼绕筋的速度可以自由调节,大大提高了钢筋笼加工速度,售后服务好,得到业主的一致认可,产品热销全国。
    山东润科钢筋笼绕筋机是拥有能在一个工作单元内同时进行双向弯曲的先进设备,是我公司研发的具有自主知识产权的高科技产品。盘筋上料将盘筋吊于放线架上,数控钢筋笼滚焊机是一种由PLC控制的加工生产钢筋笼的设备,由于主筋在其圆周上分布均匀,多个钢筋笼搭接时很方便,节省了吊装时间。

    山东润科钢筋绕筋机操作台设计人性,移动、运输均很方便,焊完一节主、箍筋,低速转动胶辊,抬第二根主筋准备焊接,连接套进场时应有产品合格证和连接套原材料质量保证书。该产品采用卡板成型制作的办法来主筋在加强圈布置上的横向偏差。

阳安铁路二线自宝成铁路阳平关站引出,沿汉江河谷经勉县,至汉中盆地,通过汉江低山峡谷区,过西乡、石泉,沿月河河谷经汉阴至安康枢纽安康站,既有线全长356.56公里,增建第二线全长329.879公里。

十四局集团阳安二线YAZQ-4标段23.31公里线下,249.42公里铺轨及1690片T梁的预制架设等施工任务。

自架梁施工以来,项目部在时间紧、任务重、施工条件复杂的情况下,提前谋划,不等不靠,调拨4台架桥机施工,采取多车站切入、汽车吊架梁、公路炮车运梁、跨既有线运梁、桥隧相连地段铺设钢轨排架梁等有效措施,攻克了架设运距长、架桥机调头、跨既有线架梁、线路断点等诸多难题。

 面对桥隧比高,路基最大坡度达13‰,且跨越既有线和车辆密集的108国道架梁等复杂的施工工况,项目部强化标准化管理、严抓安全质量管控,严格落实领导带班制度,实行架梁作业现场盯控,顺利完成了多次Ⅱ级、Ⅲ施工任务,最终安全、优质地完成了全部架梁任务。

阳安二线建成通车后,对发挥西南地区路网整体效益,提高西南地区运输能力和促进陕南地区经济社会发展具有重要意义。




钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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