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3月2日上午,山东润科钢筋笼滚笼机供应的甘肃省重点工程——兰州“西大门”南北向重点交通工程开工建设。
在圆满完成施工任务的同时,山东润科钢筋笼绕筋机(钢筋笼滚笼机)项目部勇担央企职责,承担了枣临线抢险换梁工程为国内首次既有线T梁整孔更换封锁施工。在京沪线晏城北至禹城区间,他们完成了国内繁忙干线最大规模的一次性铁路换梁施工。
邯济胶济联络线的通车,让邯济铁路、胶济铁路及京沪铁路三条货运铁路大动脉连接构成完整的铁路货运体系,使济南铁路枢纽的功能更趋完善,运输能力大为提高,对保障枢纽物资交流的畅通、改善主城区铁路沿线环境质量、服务济南“两翼展开、跨河发展”战略起到重要作用。
12月26日,由山东润科钢筋笼绕筋机(钢筋笼滚笼机)参建的黔(江)张(家界)常(德)铁路正式开通运营。
黔张常铁路是国家铁路网渝(重庆)长(沙)厦(门)快速铁路的重要通道,西起重庆黔江,东至湖南常德,全长336公里,设计时速200公里,90%以上地处武陵山区,沿线穿越深山峡谷、溶洞密集、暗河遍布,被业内称为“第二条宜万铁路”。
兰州市西固区T018#+T020#道路工程,南起南山路、北至南滨河西路,全长5.51公里,总投资约24.6亿元,是西固区“三横两纵”路网结构中的“一纵”,属兰州市实施道路率先畅通工程“一横三环九纵中”的“第九纵”。本次开工建设的该工程二标、三标项目范围为南山路至兰化四中,路线全长约2.1公里,双向6车道,设计时速每小时60公里,建设标准为交通性主干道,共有桥涵13座,计划工期24个月。
中铁二十局市政公司董事长、党委书记万雪琳代表施工单位在开工仪式上致辞表示,将紧紧围绕业主总体安排部署,以只争朝夕的姿态一手抓疫情防控,一手抓施工生产,优化施工方案、科学配置资源、强化过程控制,保证工程安全、优质、快速、绿色、一次成优,为西固区乃至兰州市的经济社会发展做出新贡献。
据中铁二十局项目现场负责人王小生介绍,本工程是西固区城区至今城市基础设施建设征拆面积广、户数多、战线最长的项目。他们在科学防控疫情的基础上,以争创甘肃省建设工程“飞天奖”为目标,超前谋划,主动作为,全面推行科技创新、样板引路,以工匠精神铸造新时代精品。
据了解,该工程建成后从根本上缓解西固区的交通压力,对改善兰州市路网结构、提升交通运力、增强发展后劲,促进兰州市经济社会高质量发展具有重大意义。
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王经理
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