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佛峪口1号隧道顺利贯通

10月18日，由十四局二公司承建的佛峪口1号隧道顺利贯通，这是延崇高速公路北京段首座贯通的隧道，意味着以延崇高速公路为代表的冬奥交通保障工程距离建成通车更近了一步。

延崇高速公路北接兴延高速公路，建成后将成为北京到河北张家口的冬奥交通公路主干线，为冬奥会提供优质的通行服务，同时，它对推进京津冀协同发展和促进沿线地区经济发展也具有重要意义。

该公司延崇项目部承建的佛峪口隧道是一座分离式隧道，出京线全长1517米，进京线全长1354米。该隧道由佛峪口1号隧道和2号隧道组成，本次贯通的1号隧道，全长620米。

项目负责人秦绪彬介绍，佛峪口隧道具有“两高一难”的工程特点。该隧道以片麻岩为主，整个掌子面的围岩像一层层鳞片被粘合在一起，施工过程中稍有不慎，就极易出现掉块和坍塌。

项目总工程师杨鹏说，该隧道还多次穿越冲沟浅埋段，每次穿越就像在鸡蛋里面掏蛋黄，不仅要胆大心细，“力道”还要刚刚好。

在接到施工图纸后，项目部积极与公司联动，并多次召开工程会、研讨会、现场办公会不断优化施工方案，快速推进现场施工。

绿水青山就是金山银山。项目佛峪口隧道施工区域位于国家级自然保护区——松山保护区内，它不仅是北京重要的水源涵养地，还是抵御风沙的天然屏障。因此，对自然生态及环保等方面要求极高。

为保护好生态环境，项目部一进场就打响了“绿色”保卫战。施工过程中，坚持绿色施工理念，同时，还加大“硬件”投入，为环保施工主动织起了绿色防护网。

为保证隧道安全掘进，该项目部多次召开技术专题会、质量专题会，采用三台阶开挖，严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则，加强循环控制，提高工效。

施工期间，为预防隧道洞身和洞外出口周围土体的沉降和位移，每循环严格落实超前支护和注浆工作，并及时跟进仰拱、二衬，使隧道尽早形成封闭，保证隧道施工安全可控。

经过建设者一年多的努力，目前，项目部施工的上阪泉、佛峪口、温泉隧道三座隧道，已陆续进入隧道贯通“密集期”。

佛峪口1号隧道贯通拉开了隧道贯通的序幕，也为后续施工积累了成功经验。接下来，该项目将乘胜追击，稳扎稳打，全力打赢隧道施工的决胜之战。