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    3月11日，随着巨大的盾构机刀盘“破土而出”，山东润科钢筋笼绕筋机助力郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）土建施工03标寺东孙站至锦绣枣园站区间右线盾构隧道顺利贯通，标志着该项目两条盾构区间全部贯通。

    润科钢筋笼绕筋机的出现，通过引进瑞士技术有效解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁、高铁桩基制造大大提高了效率。钢筋笼滚焊机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，润科钢筋笼绕筋机加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部免检产品。

该项目工程规模为两座地下车站和两条盾构区间，即锦绣枣园站、翱翔路站、寺东孙站至锦绣枣园站区间、锦绣枣园站至翱翔路站区间，盾构区间双线全长约4536m。翱翔路站和锦绣枣园站分别于2019年5月和2019年6月完成主体结构施工，锦绣枣园站至翱翔路站区间于2019年8月实现双线贯通。

据项目经理叶青介绍，寺东孙站至锦绣枣园站区间位于交通主干道华夏大道正下方，地面交通繁忙，东侧紧邻郑机城际铁路。区间隧道穿越富水砂层，上方埋设有自来水、天然气等管线，区间长距离下穿污水管线，与污水管最小竖向距离为6.6m。

2020年春节前后，新冠肺炎疫情在全国蔓延，河南省累计确诊病例数仅次于湖北省和广东省。作为河南省会的郑州市，疫情防控形势十分严峻，项目复工复产面临着巨大的挑战。

项目部坚持防疫、复工“两手抓”，人员收心会不全覆盖不复工、安全教育培训不到位不复工、岗前安全教育不开展不复工、现场隐患排查不全面不复工；召集疫情较轻地区人员及时返岗，实行网络办公与现场办公相结合，保证了各项工作正常推进；认真执行地方政府和公司防疫要求，成立防疫工作领导小组，梳理各部门防疫职责，明确防疫工作流程，严格执行人员隔离规定，对所有管理人员和施工队工人进行核酸检测，为项目快速复工复产奠定了基础。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！