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    9月15日晚11时，山东润科钢筋笼滚笼机圆满完成了成都有轨电车蓉2号线全部轨道铺设任务，全线短轨通目标顺利实现，我国西南地区首条有轨电车项目建设又取得重大进展。

    山东润科数控科技有限公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念，受到了中铁、中建等公司的一致好评，成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术，先进的加工设备，高素质研发，制造和管理专业人才，帮助客户设计整套安装生产流程，制造稳定可靠的设备，对客户进行免费安装与技术培训，提供完善的售后服务，坚持技术创新，强化内部管理，并以立足国际市场，创立国际品牌为己任，以市场需求为导向，建立起了完善的客户为 的服务体系，拥有多项自主知识产权。生产各种通用及专用钢筋笼滚笼机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼滚笼机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼滚笼机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼。

蓉2号线是成都市第一条地上轨道交通项目，线路“一起点两终点”,起于西客站，终于郫县西站和红光站，呈Y型布局，全长约39.03公里，设计时速70公里。

十四局承担了全线85.1公里无砟轨道、6.49公里有砟轨道及179组道岔施工任务。

线路途径多个人口密集的小区、工业园区和多所高校，穿越121个繁华路口，采用新型的60R2槽型钢轨进行轨道铺设，轨道形式多样、工序衔接复杂、小半径铺轨难度大、交通疏解困难、高温多雨天气影响大，给施工组织带来很大困难。

据十四局成都有轨电车项目部经理李东介绍，面对重重压力，他们超前谋划，加大投入，优化配置，积极创新，将高铁CPIII控制网测量引入有轨电车轨道工程施工提高轨道铺设精度，采取有效措施攻克有轨电车环保降噪难题，创造了863米/天的无砟轨道施工记录，实现了多个国内“首创”。

他们在全国首次大范围采用了嵌入式无砟轨道结构形式进行轨道铺设，并在国内首次对有轨电车多类型、非标准道岔轮轨匹配技术进行深入分析，从系统工程角度寻求整个系统结构与参数的最佳匹配，完善了短距离、小半径CPIII建网技术、嵌入式无砟轨道预制构件预制技术等关键技术。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！