山东润科钢筋笼绕筋机助力疏港铁路开工建设 “一带一路”将添新动能

    3月20日,山东润科钢筋笼绕筋机助力日照岚山疏港铁路工程在日照市岚山区举行开工仪式。


    山东润科数控科技有限公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念,受到了中铁、中建等公司的一致好评,成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术,先进的加工设备,高素质研发,制造和管理专业人才,帮助客户设计整套安装生产流程,制造稳定可靠的设备,对客户进行免费安装与技术培训,提供完善的售后服务,坚持技术创新。
    山东润科钢筋笼绕筋机使用要求:
1.钢筋合格。
钢筋进场必须具有合格证,每批材料,每种规格均需抽样检查合格后方可使用。
2.钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。一般钢筋笼用焊接,部分连接点用绑孔。钢筋笼外侧的钢筋可用空心穿孔砼预制圆柱体,或直接用钢筋弯箍机进行弯曲并焊接在主筋上,以保证主钢筋保护层厚度。

    山东润科钢筋笼绕筋机使用特点:
1.钢筋笼绕筋机加工速度快:正常情况下备料及滚焊部分5人一班,分班作业,10个人就可以加工30多个12米长成品笼笼子(备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等),工作效率非常高。
2.加工可靠:该产品采用数控机械化作业,主筋、缠绕筋间距均匀,钢筋笼间距一致,产品完全达到规范要求。在实际中工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查,而使用钢筋笼绕筋机进行加工后,监理对机械化标准加工的钢筋笼均可验收合格。

该铁路是日照港的对外运输枢纽,是山东省新旧动能转换重大项目的配套工程,也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分。建设标准为电力牵引、单线、货运铁路,计划工期24个月。

“线路全长37.88公里,新建正线33.33公里,桥梁占比39%,有七座特大桥,涵盖跨铁路转体桥、跨高速公路悬灌梁、预制梁等多项施工内容。”据项目总工程师张辛介绍,跨疏港大道特大桥和跨青日连铁路特大桥是全线重难点工程,施工技术要求高,此外沿线地下片麻岩较为发育,桩基施工难度大,对施工机械性能要求较高。

在疫情防控依然复杂严峻的形势下,中铁十四局充分发挥属地“人机料”优势,为项目跑步进场打下了良好基础。项目书记徐青介绍说,“我们严格落实地方疫情防控和复工复产要求,进场人员均已注册使用山东省电子健康通行卡,在做好日常防疫工作基础上,还利用5G门式人脸识别测温仪等信息化手段,为打好疫情防控‘持久战’做充分准备。目前已进场70余人,机械30余台套。”

就在当天开工仪式前,中国铁建与日照市采用“线上+线下”相结合的方式签订深度战略合作协议,约定在新旧动能转换、海岸带综合治理、矿山修复及生态环保、智慧城市、基础设施建设等领域展开深入合作。这是继2017年中铁十四局与日照市签订战略合作协议后的又一“升级版”。



钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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