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  ４月１日，山东润科钢筋笼滚笼机助力一列高速综合检测车从安吉站驶过，标志着商合杭铁路合杭段正式开始联调联试，也意味着距离全线开通运营更近了。

  润科钢筋笼绕筋机的出现，通过引进瑞士技术有效解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁、高铁桩基制造大大提高了效率。钢筋笼滚焊机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，润科钢筋笼绕筋机加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部免检产品。

安吉站是商合杭铁路进入浙江段的第一站，线下ＣＲＴＳⅢ型无砟轨道板、站内无砟高速道岔等下部结构早在去年八月已由二十四局集团施工完成，为商合杭铁路浙江段铺轨作业奠定基础。

诗经有云，“安且吉兮”。这是安吉县名的由来。３月３０日下午，习近平总书记时隔１５年再次来到安吉县余村考察时表示，“经济发展不能以破坏生态为代价，生态本身就是一种经济，保护生态，生态也会回馈你。”在商合杭高铁施工过程中，二十四局项目部多次组织管理人员到“两山”理论的发源地安吉余村进行学习，积极践行“两山”理论，按照“依法合规、因地制宜、综合施策、绿色发展”的环水保工作要求，把生态文明建设理念融入到施工之中，建精品工程、绿色工程。

“联调联试是在全线开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统符合高速运行及动态验收要求。”二十四局商合杭铁路二分部项目经理王家俊介绍，联调联试是铁路开通运营前的重要环节，利用综合检测列车对铁路各项性能进行“全身体检”，确保了运营后动车组列车安全平稳运行。

为确保联调联试顺利开展，二十四局商合杭项目部自２月底复工以来，全力推进剩余工作，以联调联试起始日期为节点，大力开展“推进联调联试，大干一整月”主题活动，倒排工期计划，不断加大本地人员、设备投入，全员加班加点，深入工地一线，时刻盯控施工现场，努力抓安全、提质量，确保施工质量可靠。项目实行工地送餐制，创立党员先锋岗，划分党员责任区，分工明确、任务上肩，层层压实责任链条，为联调联试顺利开展扫清了障碍。施工中，项目部一手抓防疫，一手抓复产。每位作业人员在施工前严格按照防疫流程进行测量体温，施工中全员佩戴口罩，专人每日两次对驻地进行全面消毒，一系列举措确保打赢疫情防控与复工复产两场攻坚战。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！