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  9月4日上午8时许，在山东润科钢筋笼绕筋机项目白水河特大桥施工现场，随着四台牵引机的轰鸣启动，重达14200吨的桥体平稳上跨太焦铁路既有线和白水河，历时45分钟旋转45度后顺利合龙。标志着太焦高铁白水河特大桥成功转体，为明年太焦高铁全线建成通车奠定了坚实基础。

  润科钢筋笼滚笼机所有制作材料严格使用国标钢材，生产严谨，故障率远低于行业平均水平，润科科技郑重承诺滚笼机整机质保一年，不仅要把好的产品销售出去，还要给客户提供最优质的售后服务，在客户应用过程中发生任何问题，将客户利益放在首位。及时为客户提供专业指导、贴心服务、高效维修，保障客户在使用过程中的用户体验，助力客户在工程建设中高效完成进度任务。山东润科数控科技有限公司将客户体验做为公司发展的核心要求，本着为客户服务的原则，提供运行稳定、方便快捷、质优价廉的钢筋笼绕筋机，同时，提供较为科学、高效的售后服务。山东润科的各项设备在国内外众多高铁、桥梁、高速项目中发挥了中流砥柱的支撑作用，受到国内外客户的一致好评。

太（原）焦（作）高铁起自山西省太原市，经山西晋中市、长治市、晋城市，终至河南省焦作市，全长362.1公里，其中山西境内328.2公里，河南境内33.9公里，设计时速250公里。十一局四公司太焦高铁10标项目全长24.56公里，主要工程包括：隧道工程4座隧道，共长23.5公里，长13.42公里的珏山隧道为全线最长隧道，为Ⅱ级风险隧道，太行隧道（山西段）长6.1公里，为I级风险隧道，邓家庄隧道长度为3.61公里，东坡隧道长度为437米；双块式无砟道床49.12公里；桥梁3座，其中白水河特大桥长633.02 米，为全线重难点控制性工程。

为确保转体桥的成功转体，项目部超前谋划，精心组织，结合当地具体情况，同时第一时间配齐资源要素。项目成立了以总工为组长的技术质量攻坚小组，多次组织技术骨干从桥梁施工模板及挂篮选型、线控测量、应力检测、桥梁荷载布置、连续梁预应力施工控制等多个方面着力进行技术攻关，确保桥梁实体质量、线性顺畅及桥面标高，此外，项目部编制了周密的施组方案，通过倒排工期、任务分解，实现目标明确，责任到人，为白水河特大桥成功转体提供有力保障，此次顺利转体主墩位2号墩位于太行山脉白水河河谷中，地形险要，原材料供应紧张，桥址所在的山西省晋城市夏季温热多雨，转体墩身位于河谷中间，施工期间易被河水淹没，施工有效时间短，施工工期难度大。今年8月5日，一场洪水来势汹涌，项目部精心组织，积极进行抗洪抢险，对2号墩现场未产生较大影响。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！