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山东润科钢筋笼绕筋机托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整,可根据施工要求随时改动盘筋间的间距,同时可预先设置好参数,一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置,间距自动改变,钢筋笼一次性成型,极大提高了工作效率。我公司可根据客户情况定制设备,可一次性加工30米以上,直径两米以上钢筋笼,润科钢筋笼饶筋机加工出的钢筋笼精度高,误差小,两个相邻之间绕筋误差在3mm以内,用米尺直接拉3米长度,总共误差在2CM以内,基本都是项目部免检产品。
◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盘筋直接作业),绕筋间距范围:10~450mm可任意调整;
◆ 功率:1500型以下设备14.5KW(含上料机构),2000以上型号设备20KW;
◆ 滚焊速度根据操作手的熟练成度从低到高可任意调整。
◆ 移动盘电机信号及电机电源电缆采用坦克链式保护,确保设备运行安全。
10月25日北京时间上午11点整,一辆从八楼站始发前往国际机场的地铁缓缓启动,标志着乌鲁木齐正式进入地铁时代。十五局城建公司负责施工的国际机场站精彩亮相。
乌鲁木齐地铁1号线南起天山区三屯碑站,北至新市区国际机场站,期间共设站21座,于2014年3月开工建设,线路总长约27.6公里。它的建设对缓解乌鲁木齐城市交通、改善南北向城市客运交通的供给、优化城市交通结构、支持城市总体规划的实施,建设和谐、宜居的边疆城市有着极其重要的意义。
城建公司负责施工的乌鲁木齐地铁1号线17标项目包含一站两区间,其中国际机场站作为新疆对外展示形象的窗口,施工风险高、安全环保和文明施工要求高。考虑国际机场站施工的特殊性,项目部从建线建家入手,从细节着力,高起点、高标准推进各项工作。竖井口采用彩钢板房封闭,使用静音发电机,防止施工噪音,施工场地周边安装全自动喷头,定时洒水,抑制扬尘。另外,项目部对围挡以外的区域进行绿化,全方位确保施工过程绿色环保无扬尘。国际机场站2016年4月29日进场施工,因组织得力,各工序转换无缝对接,最终仅用时198天完成整个车站的主体施工任务,比业主制定的节点工期提前了半年,成为全线唯一一座当年进场当年封顶的车站。此外,项目在施工中还应用BIM技术,通过施工动画漫游、三维动画交底、施工方案模拟等,大大提高了施工质量,提升了施工效率。
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王经理
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