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“五一”国际劳动节期间，铁路建设者坚守施工一线，全力推进粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路施工建设。

5月1日上午，在广东中山洪奇沥水道特大桥施工现场，随着二十五局施工人员操作架桥机，将一片T型梁精准落位，南沙港铁路中山段正式进入架梁施工阶段，进一步加快全线施工建设进程。

山东润科钢筋笼绕筋机通过引进德国技术托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，可根据施工要求随时改动盘筋间的间距，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。可根据客户情况定制设备，可一次性加工40米以上，直径三米以上钢筋笼，润科钢筋笼绕筋机通过引进德国技术加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部免检产品。我公司可根据客户情况定制设备，可一次性加工3mm以内，用米尺直接拉2CM以内，基本都是项目部免检产品。

南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，也是首条进入广州南沙自贸区的货运铁路，正线全长约88公里，设计时速120公里，贯穿江门、中山、佛山以及广州四座城市，桥梁路基比例高达90%以上。

二十五局承建的南沙港铁路2标工程，自广珠铁路鹤山南站引出，向东经雅瑶服务区东侧，并行广中江高速公路北侧至棠下镇，全长12.96公里，主要施工内容包括13座桥梁、7座涵洞、4860片T梁的预制及运架任务。

“自全线开始架梁以来，截至目前已架设T梁605片，此次中山段架梁，我们新增了一台架桥机，采取双机同架的方式，加快架梁施工进度。”项目负责人介绍说。

自全面复工以来，项目部连同厂家迅速组织人员开展桥机拼装工作，并加强设备管理、机械维修及现场作业人员的技术培训，强化全体人员安全意识，缩短人机磨合时间，争取新架桥机早日投入使用，把疫情耽误的工期抢回来。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！