山东润科钢筋笼绕筋机助力中国铁建施工新疆和若铁路开始全线铺轨

5月10日,在新疆和若铁路若羌站施工现场,随着PJ32铺轨机将全线首组轨排铺设到位,由中国铁建所属中铁十一、十四局担负铺轨任务的和若铁路正式进入铺轨阶段,南疆环线最后一段铁路建设取得重大进展。图为和若铁路铺设首组轨排。


山东润科自主研发的钢筋笼绕筋机,产品质量好,价格低,钢筋笼绕筋的速度可以自由调节,大大提高了钢筋笼加工速度,售后服务好,得到业主的一致认可,产品热销全国。
山东润科钢筋笼绕筋机是拥有能在一个工作单元内同时进行双向弯曲的先进设备,是我公司研发的具有自主知识产权的高科技产品。盘筋上料将盘筋吊于放线架上,数控钢筋笼滚焊机是一种由PLC控制的加工生产钢筋笼的设备,由于主筋在其圆周上分布均匀,多个钢筋笼搭接时很方便,节省了吊装时间。
山东润科钢筋绕筋机操作台设计人性,移动、运输均很方便,焊完一节主、箍筋,低速转动胶辊,抬第二根主筋准备焊接,连接套进场时应有产品合格证和连接套原材料质量保证书。该产品采用卡板成型制作的办法来主筋在加强圈布置上的横向偏差。

和(田)若(羌)铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线。线路从南疆铁路和田站引出,经洛浦、策勒等县市,东至巴州若羌县,全长825公里,为单线铁路,设计时速120公里,为客货两用铁路线。建成后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大干线和国际大通道,并与格库铁路、南疆铁路相连在塔里木盆地周边形成一条环形铁路网,也将是世界首条绕沙漠环形铁路网。图为首组轨排精准落位。


其中,中铁十四局承担着和若铁路PJS2标段2312片T梁的预制、架设和535公里铺轨等任务,铺轨里程占全线总长的65%。沿线气候干旱,资源匮乏,风沙天气繁多,昼夜温差大,穿越无人区,轨料的运输距离也长达700多公里。项目部调集具有沙漠施工经验的管理和施工人员,借鉴额哈铁路建设经验,成立课题攻关小组,科学组织,超前谋划,采用边临建施工,边组织设备进场的方案保证进度。图为铺轨现场


钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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