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6月28日，由山东润科钢筋笼绕筋机承建的济南商河通用机场民航专业工程正式开建，标志着距山东省会城市最近、级别最高的通用机场建设迈出实质性步伐，将疏解遥墙机场的部分非核心功能。

润科钢筋笼绕筋机的出现，通过引进瑞士技术有效解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁、高铁桩基制造大大提高了效率。钢筋笼滚焊机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，润科钢筋笼绕筋机加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部免检产品。

济南商河通用机场位于商河县玉皇庙镇，距商河县城20公里，距主城区50公里，南邻济阳区和新旧动能转换先行区，是山东省3个A1级(载客10人以上20人以下)通用机场之一。

据了解，该机场工程规划新建800米跑道1条，垂直联络道2条，新建停机坪及附属设施72720平方米，综合业务楼、塔台、经营业务用房等保障用房约4万平方米。

据项目负责人介绍，该项目涉及场道、消防、照明、空管、气象、视频监控、通信等专业类型7个，接口多，工序交叉作业多，施工协调难度大。主要施工内容为机场跑道工程，飞机起降对跑道道面的平整度要求控制在3毫米以内，混凝土平整度控制要求高。

十四局三公司拥有丰富的机场建设施工经验，参加了北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、杭州笕桥机场、南京禄口国际机场、呼和浩特白塔机场、成都双流国际机场、成都天府国际机场等十余项机场的建设。

十四局总经理周长进在开工仪式上表示，作为驻鲁本地企业，建设过程中务必抓好疫情防控常态化工作，进一步强化安全质量管控意识，做到科学有序组织施工、履行安全生产管理责任，向安全、优质、高效、如期完成机场建设任务迈进。

济南商河通用机场建成后，可开展10座以上航空器商业载客飞行，提供通用航空器试飞等服务。远期规划将跑道延伸至2200米，以满足绝大部分通用飞机和公务机的使用需求。将逐步构建以商河通用机场为主基地，覆盖全省的航空救援、低空监视、警用航空三大网络和服务体系。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！