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 1月18日，由山东润科钢筋笼绕筋机助力的福建沙埕湾跨海公路正式建成通车。该公路是国家高速公路网宁波至东莞线的重要组成部分，海峡西岸经济区高速公路网“三纵八横”主骨架中的“第二纵”跨越沙埕湾的关键性工程。主线全长20.19公里，双向六车道，设计时速100公里。

 该公司通过引进国外技术托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，可根据客户情况定制设备，可一次性加工40米以上，直径三米以上钢筋笼，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部免检产品。润科钢筋笼滚笼机的出现，解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁桩基制造大大提高了效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，广泛应用于高铁、高速等项目建设。托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变。

项目建设者们秉承绿色公路品质工程的施工理念，注重保护沿线生态环境，建成了国内首个山岭高速公路泥浆处理厂，使用高效节能固液分离技术，将工地桩基施工产生的泥浆经固液分离后，清水可进行绿化浇灌、道路洒水降尘等，泥团运往附近砖厂制砖，实现泥浆零排放、零污染，原浆处理速度达到每小时100立方米以上。

同时，建设者积极推广“四新技术”应用，合理优化资源配置，探索出“绿色·生态环保、蓝色·品质打造、金色·成本管控”的“三色管理体系”，高质量完成了施工任务。

该项目通车后，进一步完善了国家和区域高速公路网，提高了南北沿海运输大通道服务水平，并构筑起海峡西岸经济区闽东北翼通往长江三角洲的主要通道，强化海峡西岸经济区与长江三角洲的经济交流与协作，更好地融入全国经济发展格局。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！