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 4月12日上午10时，由山东润科钢筋弯曲中心、钢筋弯箍机助力的中国高铁隧道机械化配套施工、智能化建造示范工程——郑万高铁高家坪隧道胜利贯通，这条全线岩溶最发育、高风险隧道的攻克，为明年全线通车打下坚实基础。

山东润科数控科技有限公司发展至今已十余年时间，公司规模逐年扩大，在研发能力、出口实力、产品质量等方面，走在行业前列，是一家集研发、生产、销售钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋笼成型机、钢筋弯曲 等设备为主的民营股份制企业。 

该公司秉承“终生质保、诚信经营”的理念，受到了中铁、中建等公司的一致好评，成为国内众多项目的指定供应商。公司拥有多年专业制造经验及技术，先进的加工设备，高素质研发，制造和管理专业人才，帮助客户设计整套安装生产流程，制造稳定可靠的设备，对客户进行免费安装与技术培训，提供完善的售后服务，坚持技术创新，强化内部管理，并以立足国际市场，创立国际品牌为己任，以市场需求为导向，建立起了完善的客户为 的服务体系，拥有多项自主知识产权。

郑万高铁全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达万州，是我国八横八纵高铁网中京昆通道的重要组成部分，其中湖北段安全风险高、施工难度大。高家坪隧道是全线重难点控制性工程，全长5506米，受区域地质构造影响，岩体破碎，灰岩地段溶洞、溶蚀裂隙众多，极易发生突水、突泥，同时隧道存在瓦斯，施工难度大，是全线高风险隧道之一。

自2016年12月份进场以来，中铁十一局集团郑万5标项目贯彻“信息化与标准化管理深度融合，建设中国高速铁路标准化管理示范工程”理念，致力于将高家坪隧道建成中国机械化、智能化示范工程。

 针对高家坪隧道溶洞、暗河密布，突泥、突水等重大风险，项目部开展科技攻关，对隧道前方进行超前地质预报，参与研发的智能三臂凿岩台车随钻测量系统、掌子面围岩数码成像技术及云平台数据处理中心，能够实时掌握掌子面围岩动态，及时调整支护参数，实现围岩智能分级和支护参数优选，减少人工判别误差。

大量先进设备的选用，隧道施工由传统人工掘进的20多人，到采用智能三臂凿岩台车施工仅需2人，不仅保证了施工安全，减轻了工人劳动强度，还大大提高了工效。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！