山东润科钢筋弯曲中心、钢筋弯箍机助力苏州地铁8号线首台盾构始发

 4月27日上午,随着“金龙20号”盾构机刀盘缓缓转动,苏州地铁8号线首台盾构顺利始发,由山东润科钢筋弯曲中心、钢筋弯箍机助力苏州地铁8号线9标项目正式进入区间施工阶段。


 山东润科数控科技有限公司自成立以来,致力于为国内建设项目提供搞笑的商品、实惠的价格,助力我国基建项目,年销售额已达到千万级别,该公司始终将客户需求放在首位。在公司生产中,将品控当作生产关键,保证让产品为客户提供较强的助力,让客户省心、省力、省钱。该公司发展至今已十余年时间,规模逐年扩大,在研发能力、出口实力、产品质量等方面,走在行业前列,是一家集研发、生产、销售钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋笼成型机、钢筋弯曲 等设备为主的民营股份制企业。青春是最美好的时光,因奉献而厚重;青春是最激昂的力量,因奋斗而精彩。四年风雨兼程,四年青春如歌。山东润科共青团紧紧依靠党建带团建,团结带领全局各级团组织和广大团员青年将“永远跟党走”作为铭记心中的信仰,围绕企业改革发展中心任务,在挑战机遇中艰苦磨练,在乘风破浪里茁壮成长,在遍布全国、辐射世界的每一个岗位上,倾情挥洒着坚韧与果敢。


  苏州地铁8号线起于苏州高新区的西津桥站,途经苏州高新区、姑苏区、相城区,止于苏州工业园区的车坊站,呈西北-东南走向。线路全长35.5千米,共设置28座车站,全部为地下车站。由中铁十五局集团城轨公司承建的苏州地铁8号线9标项目共含两个明挖车站、两个盾构区间。此次始发的盾构机将在中塘公园站至车斜路站区间左线掘进,隧道全长1528米。

施工过程中,盾构区间将与在建苏州6号线中塘公园站到南施街站区间的盾构隧道形成交叉,两条隧道的结构径距仅有3米,对施工工艺和盾构掘进要求极高。

此次始发的“金龙20号”是苏州轨道交通“十四五”开局之年的新起点。作为近两年加入苏州轨道交通建设的新军,中铁十五局集团迅速融入苏州轨道交通“五线共建”新征程,快速优质地完成了盾构始发前的组装调试工作,为项目后续施工打下良好基础。

项目建成后,将极大改善苏州古城北部区域东西向出行条件,方便沿线居民出行,并解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的新兴组团之间交通交互问题,形成“组合环线”,进一步完善苏州轨道交通线网结构与功能,强化网络效应。


钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

联系我们 | CONTACT US

山东润科数控科技有限公司

联系人:王经理 15610273168
地址:山东省潍坊市诸城市舜王九台社区261号
邮箱:961527466@qq.com
官网:www.runkecnc.com

王经理

15610273168