山东润科钢筋笼滚焊机助力广州白云站枢纽重点控制性工程取得突破性进展

 5月13日,经过10个小时的连续奋战,由山东润科钢筋笼滚焊机助力的广州白云站枢纽重点控制性工程——京广高铁联络线1号特大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑,标志着白云站引入京广高铁的关键工程取得突破性进展,为后续架梁施工的开展创造了有利条件。


山东润科数控科技有限公司专注于生产自动化程度高、效率快、易操作的工程施工设备。该公司秉承“信誉至上、客户至上”的生产经营理念,致力于为海内外客户提供最专业、优质的钢筋笼制造机械。在生产过程中,山东润科加大创新管理力度,全面加强标准化生产和技术创新,应用了BIM技术、易安特模板、防水涂料等新技术、新工艺和新材料。
近年来,山东润科数控科技有限公司不断加强产品优势的开发,组建高技术专业团队,赴国外学习考察,提高产品稳定性与科技水平。依托一带一路的发展,山东润科钢筋笼绕筋机走出国门,出口至东南亚、非洲、欧洲等多个国家,为众多海外客户提供优质产品,展示了高质高效的“中国制造”钢筋笼绕筋机,获得了国内外客户的一致好评。

 白云站作为广州市普铁客运担当,是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽,项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程,项目计划于2023年完成建设。白云站枢纽是构建粤港澳大湾区铁路网的重要一环,其建成是广州火车进行站改造的先行条件,也是方便群众出行、完善综合交通体系的民心工程。

京广高铁联络线1号特大桥全长1216.285米,桥梁紧邻京广高铁武广段、上跨广州繁忙的北二环高速,临近既有线及高空作业安全风险高、施工难度大,是全线重点控制性工程。

此次施工的现浇梁全长32.6米,桥面宽12.1米,高2.5米,总重约800吨,浇筑混凝土310立方米,位于白云区江高镇聚龙村。为确保安全顺利完成浇筑,项目部编制了施工、安全、质量等专项方案,前后组织召开专家方案评审会、施工技术交底会、安全教育培训会等十余次会议,细化施工节点,科学组织施工。浇筑过程中,技术负责人、安全员、监理试验员全程紧盯,对施工各个环节、各道工序进行实时监管,严格把控施工安全质量关,确保现场施工有序进行。

据了解,作为构建“五主三辅”广州铁路客运系统能力建设的关键性工程,新建广州白云站将承接办理既有广州站全部普速车,兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流,规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站,成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽,将极大地提升城市交通运营能力,改善市民出行方式,为广州城市发展发挥积极效能。



钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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