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 近日，由山东润科钢筋笼滚焊机助力中铁十二局集团、中铁十四局集团、大桥局集团、电气化局集团等单位参建的长春市地铁2号线西延线通车试运行。

山东润科数控科技有限公司拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。生产各种通用及专用钢筋笼绕筋机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼绕筋机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。

长春市地铁2号线西延线全长2700米，含2个地下车站2个区间，由中铁十四局集团电气化公司负责全线装饰装修、机电安装等施工任务。

2号线西延线车站均采用工业风主题装修风格，充分暴露建筑空间和设备管线，优化传统设计，凸显工业风主题。

其中，捷达大路站运用了目前国内该领域领先的地铁装配式安装技术, 即BIM技术+工厂化预制+装配式的施工方案。利用BIM模型模拟推演施工，打造成高度集成化的装配式安装。整个施工流程如同搭积木，将钢筋、混凝土等原材料集中在工厂内进行流水作业，生产出成品构件，根据施工生产需求，将构件成品进行拼装。在现场地基上一块一块按顺序拼接成型，使建筑结构的施工生产实现工厂化，

装配式施工不但避免了传统施工造成的空间利用不足、管线错综复杂、抢工返工的现象，节省了材料、减少了施工成本，提高了施工效率，减少了现场施工焊接切割等造成的污染，避免了东北高寒地区冬季气温低对施工造成的约束。

2号线西延线开通后，将与远期规划的地铁七号线在汽车公园站形成换乘中心，极大带动长春西部城区居民的出行。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！