欢迎来到山东润科数控科技有限公司官方网站! 祝大家2023年中秋国庆双节快乐~

 6月29日上午，山东润科钢筋笼滚焊机助力由中国铁建铁一院总体设计、中铁二十局集团、中铁二十一局集团参与施工的西安地铁14号线正式开通运营。作为第十四届全运会重点交通配套工程，西安地铁14号线连接西安咸阳国际机场和西安北客站两大交通枢纽及奥体中心。届时，来陕观赛的群众可以从机场和高铁站乘坐该线路直达西安奥体中心。

 山东润科数控科技有限公司成立于2009年，至今十几年时间，已经历了跨越式发展，通过多项产品认证，产能一千台以上，是行业的规模企业，是一家专业从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲 等专用设备研发、制造的高新技术企业，拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。山东润科钢筋笼绕筋机，引进世界先进技术，专业生产近十年，老品牌值得信赖！
    山东润科生产的钢筋笼绕筋机提供至景德镇地下项目建设中，景德镇市地下综合管廊项目是由中铁四局投资承建运营的国家第二批管廊试点项目，是国家及江西省的重点工程。工程新建管廊28.22公里，总投资26.8亿元，节约土地2000余亩，能有效解决“天空蜘网”之困和“马路拉链”之苦，促进城市空间集约化利用。

铁一院西安地铁14号线总设计师康华介绍：“新建西安地铁14号线西起西安北站北广场，东至国际港务区贺韶村，线路全长13.7公里，途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座（换乘站3座），均为地下站。14号线是西安轨道交通三期建设规划项目中率先开建的第一条线路，创下了新线开工到开通运营34个月的最快纪录。”

据了解，奥体中心站是西安地铁14号线的核心重点车站，与西安奥体中心南广场衔接，共设置6个出入口，站位选择兼顾日常、赛时客流服务水平的均衡性。设计充分考虑与主场馆客流流线的衔接，对赛事期间大客流对车站的冲击将起到很大的缓冲作用。奥体中心站则通过连廊与出入口有序连接形成风雨廊道，使奥体中心站附属单体建构筑物与场馆协调呼应，形成站廊一体。

  双寨站是西安首个高架与地下线路的“天地换乘”车站，与已运营的3号线实现换乘。由于两座车站均为独立建设，14号线在地下、3号线在高架，站台高度差超过20米，两线间采取付费区内换乘模式，通过新建换乘大厅及通道，由14号线负二站台层抵达3号线地上三层站台层。

作为“全运线”，西安地铁14号线车站的装修，充分体现了体育元素的力量美感和蓬勃生命力，也预示着西安城市的飞速发展，展翅腾飞。14 号线车站出入口、安全出入口、无障碍出入口，设计体现“体育之窗”，意在凸显本线为全运会配套线路的韵律和动感，充分展示了古都西安的活力和包容，折射丰富多彩的都市风貌。

作为第十四届全运会最便捷的交通配套工程，西安地铁14号线建成后与机场线贯通运营，今后统称为西安地铁14号线，成为串联机场、北客站两大综合交通枢纽及奥体中心的快速通道。进一步增加轨道交通线网覆盖范围，提升轨道交通网络通达性，促进空港新城、秦汉新城、浐灞生态区、国际港务区等区域的产业升级与发展。同时大大改善国际港务区与其他城市板块的交通联系，对促进大西安城北及东部轴线区域发展有重要的意义。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！