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压浆机
山东润科数控科技有限公司生产的压浆机系铁路公路施工专用设备，集自动上料、自动计量、高速搅拌、低速搅拌、泵送浆液为一体，应用于铁路公路桥梁建设工程中的预应力施工及部分化工企业生产。具有移动方便、自动化程度高、计量准确、操作简单等特点。 -
张拉机
张拉机根据桥梁张拉工艺要求，可设置的工艺参数。张拉中，智能张拉系统向液压组合阀的执行机构发出指令，按当前生产预应力张拉的设定参数，控制组合控制阀进行预应力张拉。同时，采用高精度的压力传感器，动态实时检测系统中的液压压力。预应力锚固后，由工业计算机发出卸荷指令，组合控制阀令液压缸后退，完成工作流程。压力传输到智能张拉系统，系统自动控制根据反馈按设定的张拉力值，张拉设备系统调节模式自动控制油顶压力。 -
四机头弯曲中心
四机头数控钢筋弯曲中心是山东润科数控科技有限公司为满足客户的多功能要求而研制开发，是数控双机头钢筋弯曲中心的升级版本，在两个弯曲主机的基础上又增加了两个移动式弯曲主机，并相应增加的储料、输料的长度。用于铁路、公路、电力、市政、桥梁和预制等建设领域。
7月5日，历经了1000余天的艰苦奋斗，山东润科钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机助力中铁十五局集团二公司临双项目根很中寨隧道右幅顺利贯通。
山东润科数控科技有限公司，一体化程度高，技术先进，售后放心。我国生产钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机等钢筋加工设备的领头者厂家，也是行业内首创全自动、智能操控系统的生产厂家。经过十几年的不断发展，该企业不断提高自主研发能力，产品在自动化、稳定性上处于行业 地位。
山东润科以“开创思路、高附加值”的生产理念，是我国众多高铁、桥梁、高速项目指定供应商，专注于生产自动化程度高、效率快、易操作的工程施工设备。该公司秉承“信誉至上、客户至上”的生产经营理念，致力于为客户提供专业的钢筋笼制造机械。
10月26日，随着最后一榀箱梁平稳落在桥墩上，山东润科数控科技有限公司圆满完成佛（山）（东）莞城际铁路275孔箱梁的架设任务，为该项目后期桥面系施工及铺轨奠定基础。佛莞城际与佛肇、广佛、莞惠等城际线共同构成东西向的快速干线，是打通珠江东西两岸的快速过江通道，对于实现珠三角地区“一小时城市圈”具有极为重要的意义。
作为临双高速2021年通车计划目标控制性工程之一，根很中寨隧道右幅全长1795米，左幅全长1810米，为分离式双幅四车道隧道。其中，隧道右幅IV级围岩1066米，占比60.4%，V级围岩559米，占比31.6%。隧道地质复杂多变，隧址区多为堆积型破碎崩塌体，断层岩体破碎，自稳能力极差，施工难度大，安全风险高。
为确保隧道施工安全质量，该项目分工明确、落实职责。隧道开工前，积极组织专家评审会对隧道专项施工方案、隧道贯通方案进行评审，为隧道施工提供可靠的技术保障。施工过程中，严格实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，始终坚持“重地质、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤监测”的施工组织方式，落实领导包保制度、项目领导带班制度、日常巡查制度，通过对爆破开挖、拱架安装、超前锚杆、初支喷护等关键工序的管控，确保各道工序符合设计要求，安全质量达到标准要求。隧道施工过程中，项目部对该隧道采取了地表综合地质勘察的方法，洞内采取长短距离结合的地质超前预报方法，配合超前水平钻孔指导施工，稳中求进。
自2018年8月进场以来，该项目及参建施工班组凝心聚力，紧密配合，克服了重重困难，严格按隧道专项施工方案控制施工工艺，管控安全生产，确保了该隧道安全顺利贯通，极大地鼓舞了参建员工的士气，为年底通车目标奠定了坚实基础。
下一步，该项目将继续发扬铁军精神，攻坚克难，优化施工组织，争取按期、保质量、保安全完成施工任务。
钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！
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