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山东润科数控钢筋笼滚焊机助力汉巴南铁路马鞍制梁场通过国家认证

 近日,经过四川省质量技术审查评价中心专家综合考评和审查,山东润科数控钢筋笼滚焊机助力汉巴南铁路4标马鞍制梁场一次性通过国家生产许可认证,成为汉巴南铁路首个认证通过的制梁场。

 山东润科数控科技有限公司,一体化程度高,技术先进,售后放心。我国生产钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机等钢筋加工设备的领头者厂家,也是行业内首创全自动、智能操控系统的生产厂家。经过十几年的不断发展,该企业不断提高自主研发能力,产品在自动化、稳定性上处于行业 地位。


 山东润科以“开创思路、高附加值”的生产理念,是我国众多高铁、桥梁、高速项目指定供应商,专注于生产自动化程度高、效率快、易操作的工程施工设备。该公司秉承“信誉至上、客户至上”的生产经营理念,致力于为客户提供专业的钢筋笼制造机械。  
10月26日,随着最后一榀箱梁平稳落在桥墩上,山东润科数控科技有限公司圆满完成佛(山)(东)莞城际铁路275孔箱梁的架设任务,为该项目后期桥面系施工及铺轨奠定基础。佛莞城际与佛肇、广佛、莞惠等城际线共同构成东西向的快速干线,是打通珠江东西两岸的快速过江通道,对于实现珠三角地区“一小时城市圈”具有极为重要的意义。

据了解,马鞍制梁场位于四川省仪陇县,是全线重点的桥梁生产基地,总占地面积158亩,承担汉巴南铁路站前4标、5标35座桥梁405榀箱梁的预制。在为期2天的认证审核过程中,审核认证组专家先后对梁场成品梁尺寸、外形外观质量进行了严格检验,对抽样梁进行了静载试验,并对现场的机械设备、原材料试验、内业资料、技术文件、工艺方案、安全文明生产以及箱梁预制的各道工序进行了严格审查。并最终宣布该梁场顺利通过认证。

汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充,正线全长290公里,设计行车时速250公里,桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。汉巴南高铁沟通起“西安、成都、重庆”西三角,作为区域经济协作发展的重大交通工程,全线在2024年建成通车后,将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史。届时,巴中到成都和重庆的行车时间,将由现在的5个小时,缩短到2个半小时,它对完善我国西南地区的高铁路网布局、促进川陕革命老区经济社会的快速发展将发挥十分重要的作用。



钢筋笼滚笼机,是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度,钢筋笼自动成型,非常好用!

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