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  10月21日，由山东润科数控钢筋笼绕筋机助力中铁十四局承建的董梁高速公路沈海至新泰段项目上跨瓦日铁路立交桥顺利完成转体施工。

  该转体桥为主跨80米+100米的双向不平衡矮塔斜拉桥，重达2.5万吨，转体长度达177米，需逆时针旋转67.4度，为山东省内最大不等跨斜拉转体桥。由于桥梁紧邻瓦日铁路营业线，桥体边缘距铁路栅栏最近处仅12.9米，施工安全要求极高。

 山东润科数控科技有限公司拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。生产各种通用及专用钢筋笼绕筋机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼绕筋机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。

  面对矮塔斜拉桥索鞍定位难、线形控制复杂、大体积混凝土质量要求高等多重挑战，项目创新采用国内第七代双侧双向抗滑拉索体系，施工过程中规范开展技术培训和工序演练，优化混凝土配合比与浇筑工艺，并通过全过程实时监测与梁体标高精准调控，安全质量全面受控，最终实现桥梁精准对接。

  董梁高速沈新段起自青岛西海岸新区董家口枢纽，东接既有董梁高速董家口至沈海高速段，全长197.108公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。项目建成后，董梁高速将实现全线通车，助力山东省东部沿海发达地区与中西部地区互联互通，对促进沿线城市间深化产业合作、文旅交流等具有重要意义。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！