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 12月26日9点零8分，随着首趟列车从济南东站驶出，标志着济南至青岛高铁正式开通运营。由数控钢筋加工成型机山东润科助力中铁十一局二公司承建的济青高铁淄博特大桥跨张东铁路转体梁，是济青高铁全线唯一一处转体施工连续梁，也是全线重难点控制性工程。该转体梁转体重量4200吨，上跨既有张东线，为减少上部结构施工对铁路行车安全的影响，采用平衡转体法施工，先在张东线两侧悬灌浇筑连续梁梁体T构，然后水平转动梁体，使主梁就位，调整梁体线形、封固球铰转动体系的上、下转盘，最后浇筑合拢段，使全桥贯通。建设者还在桥梁各个关键点安放了定位装置，通过电子设备，对桥梁的转体速度、力度及角度进行3D控制，确保桥梁实现32°20′精准转体到位。

  济青高铁是我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路，是我国“八纵八横”高铁网络中青银通道的重要组成部分。该高铁贯穿山东半岛，全线有济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11个车站。线路全长307.9公里，其中桥梁、隧道占线路长度的88.06%。开通运营后，济南至青岛的最快车程将由150分钟缩短至100分钟。中国铁建所属中铁十一、十二、二十一、电气化局集团等单位参与建设。

  山东润科数控科技有限公司十几年来，致力于研发 效、省时省力易操作的钢筋笼制造设备，不遗余力为客户提供匠心打造的设备。采取“自主研发、自主销售”的生产销售方式，拥有拥有多项自主知识产权，研发能力强、技术成熟、产品稳定，是我国众多高铁、高速、桥梁等项目的指定供应商。

  附加服务：
设备到达现场后1天内技术人员现场指导安装，设备如出现问题 时间给出解决方案，如果无法解决，48小时内到达现场。

  据悉，济青高铁开通运营后，将与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛到中原城市群、长三角城市群的快速客运通道，对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带，推进国家级发展战略实施具有重要意义。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！