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  12月26日，随着首趟始发列车C3132次从衢州西站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路（以下简称杭衢高铁）驶向杭州方向，标志着由山东润科数控弯曲中心助力铁四院投资和工程总承包，中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中国铁建电气化局等单位参建的杭衢高铁正式开通运营，长三角城际快速交通网再添新动脉。

  山东润科数控科技有限公司，是一家以建筑机械开发、研制、生产、销售于一体的创新型企业，主要产品针对钢筋加工棚以及预制梁厂，产品包括：钢筋笼绕筋机，预制梁喷淋养生系统等。润科钢筋笼绕筋机的出现，解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁、高铁桩基提供了好的帮手。设备品类齐全、运行稳定，适配建筑、路桥等基建工程。我们坚守品质，完善售后，竭诚为客户提供优质设备与贴心服务。真诚欢迎客户前来参观指导！  
  杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长131公里，设计时速350公里。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站。由中铁十一局承建的杭衢高铁站前2标全长约37公里，包括桥梁26座、隧道7座、路基25段、无砟道床74.43铺轨公里、制架梁432榀、轨枕363584根、龙游北站站场1座以及全线通信、电力及配套设施等施工任务。

  天池山隧道是杭衢高铁全线最长隧道，全长约4154米，最大埋深达297米，穿越大小断层共2条，易引发突水突泥、坍塌等危险。为打造高品质隧道工程，该项目团队严格落实安全穿透式管理，积极应用智能信息化衬砌台车、防水板自动铺设台车等10余套先进机械设备，全面提升智能建造水平。同时，他们还积极开展技术创新，先后推出湿式钻孔、中空注浆锚杆等10余项创新性工艺工装，极大提升了施工效率。

  跨龙丽温高速公路特大桥全长约4550米，主跨设计为136米的连续梁跨越交通繁忙的龙丽温高速公路，是杭衢高铁全线最大跨度连续梁。在大桥施工中，该项目持续优化细化施工方案，创新采用悬臂浇筑施工工艺和智能张拉压浆设备等新型工装，顺利攻克连续梁大体积混凝土振捣、预应力张拉压浆、梁体混凝土质量控制等技术难点，确保了大桥按期完工。

在箱梁预制中，该项目应用自主研发的一体式智能变频压浆台车、自动张拉台车和箱梁智能养护系统等智能设备，并创新了预制箱梁模板钢对钢改造工艺等先进技术，确保预制箱梁内实外美、一次成优。在箱梁架设中，该项目成功引入“昆仑号”千吨级运架一体机进行隧道口架梁作业，并采用自主研发的调头装置，仅用30分钟即实现千吨级架桥机在国内首次原地调头，为同类型高铁箱梁架设积累了宝贵经验。

杭衢高铁通车后，杭州西至衢州西站最快73分钟可达。作为长三角城际快速交通网的重要组成部分，杭衢高铁开通运营，将进一步完善区域路网结构，对推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。

钢筋笼滚笼机，是润科数控有限公司主营的产品之一。钢筋笼滚笼机可任意调节绕筋速度，钢筋笼自动成型，非常好用！