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京霸高铁（北京－霸州）也将成为京九客运专线的一部分。京九客运专线北起北京，跨越北京、河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

　　京霸城际铁路走向：

　　新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县及霸州市。从公布的线路走向上看，京霸城际新建线路计划自李营站引出，出站后京霸城际利用既有西黄上行线至跨京山线特大桥桥尾处，之后线路撇开既有线并行既有京沪高速铁路，跨越西黄上行线、黄良铁路、永华路等，并行规划机场快轨下钻天堂河后引入北京新机场，设新机场站。

      穿越北航站楼后，线路折向西南，在预留南航站楼西侧下钻永定河、廊涿城际铁路、廊涿高速公路后出地面，线路随后上跨S371省道，在规划首都新机场南高速公路东侧，永清县城西侧设永清西站。出站后，线路折向西南，跨106国道、既有京九铁路后，并行京九铁路西侧向南，二次跨越津霸上行线后在既有霸州站西侧设霸州城际站。

       开通时间：

　　预计2019年通车

　　沿途站点：

　　在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。黄村站位于北京大兴区黄村镇境内，李营站位于大兴区黄村镇高米店村，是京沪铁路与京九铁路相交处的一个车站。

　　除了北京西站外，李营车站将对车站既有站台进行改造，霸州车站将增加城际车场，而新机场站、永清西站则为新建车站。此外，京霸城际铁路还将建设相关联络线工程，新建动车运用所2处，分别为北京西动车运用所及永清西动车运用所。

　　线路起自北京枢纽李营站，向南经黄村、北京新机场、河北廊坊永清县至霸州市，全长78.24公里。全线设黄村、新机场、永清西、霸州等4座车站。同步建设廊坊动车运用所。

　　兴建意义：

　　根据计划，京霸城际铁路也将成为京九客运专线的一部分。京九客运专线又被称作“京九高铁”，北起北京，跨越河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

　　京霸铁路作为首都新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，与其他交通方式共同承担首都新机场客流。京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。

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