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8月13号，中铁四局承建的武汉轨道交通蔡甸线最后一个地下区间新天站—4号线二期终点黄金口站隧道顺利贯通，标志着蔡甸线全线区间隧道贯通。

武汉轨道交通蔡甸线工程线路全长16.068km，新建车站9座，中铁四局武汉轨道交通蔡甸线9标负责共1站2区间施工任务，主要包括集贤站至新天站区间、新天站、新天站至二期终点区间及区间跟随变电此次贯通的新天站～桥隧分界盾构区间全长1267.299米，采用采用土压平衡盾构机。

为保证盾构施工的顺利进行，该部克服粉质粘土层、建筑物较多、施工线路长等难题，多次组织召开技术交流会，方案评审会，对掘进中的重难点深入研究;并采取走出去请进来的办法，先后聘请了中铁四局、中铁隧道局、中铁大桥局、武汉地铁集团等单位的专家前来讲课，到样板单位去参观学习，为盾构安全掘进奠定了基础;同时，通过开展劳动竞赛活动，针对关键节点，定时间、定奖罚、定措施，并定期召开现场会，及时解决过程中遇到的各种问题，安全有序地完成了项目盾构施工任务。

据了解，武汉轨道交通蔡甸线建成后，将有利于促进蔡甸区中法生态城建设，改善投资环境，实现经济持续发展;有利于提升蔡甸区与中心城区的交通可达性，促进经济发展，提升市民出行便利。

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